La lámina de fibra de carbono para fuselaje de UAV XYH utiliza fibra de carbono de grado aeroespacial + matriz de resina, con una densidad de 1,6 g/cm³ (40% más liviana que el aluminio), una resistencia de -100 ℃ a 150 ℃ y una resistencia a la tracción del acero de 7 a 10 veces mayor. Disponible en 500x500/1000x1800 mm y 0,5-100 mm de espesor, es ideal para cuerpos de drones de fibra de carbono, estructuras de FPV y fuselajes de UAV, lo que garantiza durabilidad y eficiencia de vuelo.

Descripción general del producto

Nuestra lámina de fibra de carbono para fuselaje de UAV es un material de primera calidad diseñado para la fabricación de carrocerías de drones. Elaborado con refuerzo de fibra de carbono + matriz de resina de alto rendimiento, ofrece una relación resistencia-peso excepcional, fundamental para los cuerpos de drones de fibra de carbono (que reducen el peso para ampliar la resistencia) y los marcos de FPV de fibra de carbono (que minimizan la resistencia). Como producto principal, se integra perfectamente con el Corte CNC de fibra de carbono, lo que admite formas personalizadas para drones de cross-country, vehículos aéreos no tripulados (UAV) de fotografía aérea y drones de carreras.

Especificaciones técnicas

Modelo:Hoja de fibra de carbono del fuselaje del UAV

Marca:XYH

Origen:Porcelana

Material:Refuerzo de fibra de carbono + matriz de resina

Tamaño:500×500 mm, 1000×1800 mm (personalizable)

Espesor:0,5-100 mm

Color:Negro

Densidad:1,6 g/cm³ (1/4 de acero, 40 % más ligero que el aluminio)

Resistencia a la tracción:3000-4000MPa (7-10x acero)

Resistencia a la temperatura:-100 ℃ a 150 ℃

Coeficiente de expansión térmica:Casi cero (frente a 23×10⁻⁶/℃ del aluminio)

Resistencia a la corrosión:Resistente a niebla salina, ácidos y álcalis.

Resistencia al corte interlaminar:≥80MPa

Características del producto

Ligero y de alta resistencia:Un 40 % más ligero que el aluminio y entre 7 y 10 veces más resistente que el acero, ideal para que los cuerpos de drones de fibra de carbono aumenten la resistencia y la capacidad de carga útil.

Adaptabilidad al entorno extremo:Resistencia de -100 ℃ a 150 ℃ + tolerancia a niebla salina/ácido/álcali, adecuado para exploración polar y vehículos aéreos no tripulados industriales de alta temperatura.

Estabilidad dimensional:La expansión térmica cercana a cero evita la deformación en los cambios de temperatura, lo que garantiza la precisión de los sensores y cámaras de los drones.

Resistencia al impacto:200% mayor resistencia al impacto que el aluminio; La moldura de una sola pieza elimina los puntos débiles, lo que reduce el daño por choque en los marcos de fibra de carbono para FPV.

Fácil procesamiento:Compatible con el corte CNC de fibra de carbono para formas personalizadas (por ejemplo, componentes de estructura de drones de 250 mm), lo que simplifica la fabricación del fuselaje de los UAV.

Cómo utilizar la hoja

Corte personalizado:Utilice el corte CNC de fibra de carbono para darle forma a la lámina en partes del fuselaje de un UAV (por ejemplo, carrocerías de drones, brazos de bastidor) según las especificaciones de diseño.

Preparación de la superficie:Limpiar la hoja para quitar el polvo; aplique resina epoxi para unir a otros componentes (por ejemplo, fije al marco del dron de fibra de carbono).

Moldura (si es necesario):Forme con calor la lámina para darle formas curvas de fuselaje utilizando herramientas especializadas, asegurando perfiles aerodinámicos.

Refinamiento:Lije los bordes para obtener suavidad; aplique un recubrimiento protector UV para mejorar la durabilidad de las operaciones de UAV en exteriores.

Escenarios de aplicación

Fabricación de fuselaje de vehículos aéreos no tripulados:Producción de carrocerías de drones de fibra de carbono para drones de cross-country, fotografía aérea y carreras.

Producción de cuadros FPV:Fabricación de marcos de fibra de carbono para FPV y componentes de marcos para drones de 250 mm, optimizando la agilidad y la velocidad.

UAV industriales:Elaboración de fuselajes resistentes para exploración polar, inspecciones industriales de alta temperatura y estudios costeros (resistencia a la niebla salina).

Kits de drones de bricolaje:Admite construcciones personalizadas en kits de armazones de drones de fibra de carbono, ideales para aficionados y fabricantes profesionales.

Valor para los compradores

Fabricantes de drones:La reducción de peso del 40% prolonga la resistencia del UAV entre un 25 y un 30%; la alta resistencia reduce los costos de mantenimiento en caso de accidentes.

Usuarios industriales:La resistencia ambiental extrema elimina las fallas del UAV en condiciones difíciles; La estabilidad dimensional garantiza la precisión del sensor.

Constructores personalizados:El sencillo corte CNC y la compatibilidad con accesorios para drones ahorran tiempo en la fabricación del fuselaje.

Certificaciones y cumplimiento

Cumple con las normas ISO 9001, CE y ROHS, cumpliendo con los requisitos reglamentarios globales para materiales UAV.

Opciones de personalización

Ofrece tamaños personalizados (más allá de las dimensiones estándar), ajustes de espesor (0,5-100 mm) y formas precortadas mediante corte CNC de fibra de carbono para piezas específicas del fuselaje de UAV. Admite variantes de láminas de fibra de carbono 3k para una estética mejorada.

Proceso de producción

Las hojas se fabrican mediante: 

1) Tejido de fibra de carbono;

 2) Impregnación de resina (resina especial para extrema resistencia); 

3) Prensado y curado al vacío; 

4) Corte de precisión;

 5) Pruebas de calidad (resistencia, resistencia a la temperatura, precisión dimensional) para garantizar el rendimiento.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo se compara esta lámina con el aluminio para fuselajes de vehículos aéreos no tripulados?

R: 40% más liviano, 5 veces más resistente y expansión térmica casi nula, superando al aluminio en resistencia y estabilidad.

P: ¿Se puede utilizar para vehículos aéreos no tripulados (nebulizadores salados) costeros?

R: Sí, resiste la corrosión por niebla salina, ideal para estudios costeros e inspecciones marinas.

P: ¿Qué grosor es mejor para los fuselajes de drones FPV?

R: 1-3 mm equilibra el peso y la resistencia, adecuado para cuadros FPV de fibra de carbono que necesitan agilidad.

P: ¿Es compatible con los adhesivos estándar para drones?

R: Sí, funciona con resinas epoxi comúnmente utilizadas en el ensamblaje del fuselaje de los UAV.

P: ¿Cómo verificar su resistencia al impacto?

R: La resistencia al corte interlaminar ≥80MPa (probada) garantiza que resista choques menores, protegiendo los componentes internos del UAV.